सीबी 1000 आर विशेष और इंजन विस्तार

बकाया सीबी 1 000 आर संकुल सुंदर और रंगीन दिखने वाले फैशनेबल दिखने में उच्च-गुणवत्ता के खेल के प्लेबैक को प्रदर्शित करते हैं। श्वास, प्रकाश, उत्तरदायी प्रतिक्रिया को गति देने और इसकी सभी जड़ों को उत्तेजित करने की अनुमति देता है। यह चिकनी, आसान प्रबंधन और कुशल नींव प्रबंधन के साथ एकीकृत है जो मोबाइल सड़कों पर वास्तव में सुखद है क्योंकि यह शहर की सड़कों पर है।

2011 में, CB1000R को एक नया एल्यूमीनियम हैंडलर और एक नया एलईडी लाइट के साथ नवीनीकृत और अद्यतित किया गया था। 2015 में, इस मोटरसाइकिल प्रदर्शन की छवि को और बढ़ाने के लिए दो सफ़ेद / काले और लाल / सफेद काले सफेद डिजाइन उपलब्ध होंगे।
मैं छोटे एल्यूमीनियम देखो और लग रहा है संभाल।

अद्वितीय फ्रंट लाइन लाइन में बहु-परावर्तक प्रकाश कॉम्पैक्ट कॉम्पैक्ट, 7-बल्ब एलईडी प्रकाश पोजीशनिंग शामिल है।

998 सीसी एन्क्रिप्टेड ईंधन वाला एक एकीकृत इनलाइन -4 इंजन, मिडरेंज में कम प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मैग्नेशियम सिलेंडर और एसीजी कवर के प्रमुख इंजन के वजन को शामिल किया गया है।

कोणीय डिजाइन, 'मास फॉरवर्ड' पर एक संक्षिप्त एकीकृत पूंछ और प्रगतिशील स्टेडियमों द्वारा जोर दिया गया है। एफ़ा-कास्ट एल्यूमीनियम मोनो बैकबोन एल्यूमीनियम फ्रेम, खेल प्रबंधन को पकड़ने में योगदान करने के लिए एक शक्तिशाली बल है। एक गैर-धातुई इस्पात उत्पादन वाली अनमाउंटिंग सिस्टम परिपक्वता केंद्र को कम कर देता है और प्रकाश में हल्का होता है, जवाबदेह उत्तर देता है और दिलचस्प आवाज़ लाता है।

17 इंच के इंच की लंबाई के त्रिज्या कवर में 4-रास्ता डिज़ाइन शामिल है।

स्विफ्ट होस्टिंग, 43 मिमी पूर्ण सामने एंडक एल्गोरिदम और एल्यूमीनियम मोनो-शॉक प्रो-बांथ रिलीज प्रोब हाथ का प्रत्यक्ष नियंत्रण पर प्रत्यक्ष प्रभाव होता है।

रेडियल रेडियल, नियंत्रण के उच्च स्तर वाले उच्च-स्तरीय रेडियल प्रदर्शन, नियंत्रणों पर तेजी से नियंत्रण प्राप्त करते हैं। उच्च गति रेडियल पिस्टन और 256 मिमी दो-पिस्टन कॉलिफ़र डिस्क ब्रेकर वाला सबसे अच्छा 310 मिमी डिस्क ब्रेक को रोकने के लिए महान शक्ति बनाते हैं।

एबीएस-3-पिस्टन के साथ संयुक्त पहले ब्रेकिंग शर्तों के अतिरिक्त पुष्टिकरण की गारंटी देने वाले एंटिलॉक ब्रेक सिस्टम के पहले टूटी हुई कॉलिपर्स और एंटील।
वह सीबी 1000 आर के साथ एक अलग और मजबूत प्रपत्र है जिसमें एक अलग अभिविन्यास 'जन-अग्रेषित' होता है जो इसे "सांस लेने के लिए तैयार" करता है। इसका मूल डिजाइन तीन-तरफा बहु-परावर्तक कैमरा प्रकाशक के साथ एक बिकनी गाय है। नीचे, प्रमुख एलईडी प्रकाश सड़क पर एक असंभव चीज़ बनाता है उच्च गुणवत्ता वाला जानवर के अलावा, डिजिटल मीटर पैनल पूरी तरह से सभी ऑपरेटिंग विवरणों के लिए एलसीडी पढ़ने की बहुत सारी पेशकश करता है। टैकोमीटर, गति की गति के बहु-खंड पढ़ने की गति को दर्शाता है, जो कि संकेत के शीर्ष तक पहुंचने वाले व्यापक, गहरी पट्टी के अनुसार होता है।

लघु, छोटे, और चमड़े के दर्जे से CBR1000 आरआर फायरब्लैड और आरसी 212 वी से स्पष्ट डिजाइन संकेतक को लेकर मोटोजीपी की शक्ति का पता चलता है। सीट के पास आकार और टेंटर अग्रेषित है, एकीकृत प्रोफ़ाइल केस के अभिन्न अंगों का एकीकरण और मुफ़्त आंदोलन। दर्जी-आकार की पूंछ, ठोस और ठोस ठोस गैस, यात्री के लिए सवार प्रदान करती है और पूंछ एलईडी के प्रकाश को जोड़ती है।

सरलतम रूप शरीर के हृदयविद्युत निकाय से संबंधित है। इसके मैग्नीशियम और एसीजी सिर और एल्यूमीनियम एल्यूमीनियम कपड़ों के रूप में विमान के घटकों की तरफ कक्षों पर ध्यान केंद्रित करते हुए निकल-प्लेटेड बोल्टों के फ्लैट धुरी-आकार, उच्च-प्रदर्शन, आंखों-पकड़ने वाले बैंड होते हैं। 17 पहियों "4 ड्राइविंग के लिए इस्तेमाल किया है काफी CB1000R रोमांचक ऑपरेटिंग क्षमता में वृद्धि हुई है

हैरानी की बात है CB1000R लग रहा है और कॉम्पैक्ट खेल के रूप में बेहतर महसूस करता है जो वास्तव में एक आदर्श शाब्दिक वर्ग के कलाकार हैं। इसका एकीकरण पूरी दुनिया में आसानी से पहुंच जाता है और उसके प्रभुत्व नंगे रोड रेसिंग क्लास में प्रमुख है। इसका प्रपत्र हेडलाइन के सिर पर एक राइडर सेट करता है जो वजन कम करने के लिए CB1000R का संतुलन बदलता है, उत्तरोत्तर प्रतिक्रियाशील उत्तरदायी उत्तरदायित्व की एक बड़ी भावना को प्राप्त करने के लिए, धीरे-धीरे आगे बढ़ रहा है।
CB1000R में एक इंजिन इंजिन इंजन-इंजेक्ट 998 सीसी के साथ इंजिन इंजन है जिसमें मूल रूप से विश्व सुपरबाइक चैंपियनशिप -2007 2007 सीबीआर 1 1000 आरआर फायरब्लैड पर स्थित ईंधन-इंजेक्ट मशीन है। इसे तेज सटीकता और पूर्ण बैग को अपनी समीक्षा दर तक कम पहुंच से लेकर साँस लेना और शक्ति का उपयोग करने के लिए आसान शक्ति का उपयोग करने की योजना बनाई गई है। IACV (वाल्व कंट्रोल वाल्व कंट्रोल) जैसे कि आपके त्वरित टोक़ को उत्तरदायी रखने के लिए सुविधाएँ
लचीला, मज़ेदार काम सुनिश्चित करने के लिए कम से कम काम करता है प्रकाश-क्रिया क्लच हाइड्रोलिक पूरी तरह से विस्फोट इंजन की सबसे कम गति का उपयोग करता है और इंजन को बदलने के डर के बिना 2 से अधिक 000 आरपीए की गति पर किया जा सकता है। संयुक्त बिजली से वजन अनुपात और ब्रॉडबैंड पावर इंटिग्रेशन का मतलब है कि CB1000R अपने किसी भी शक्तिब्लॉक से फर्म और संतोषजनक ढंग से खड़ा करने में सक्षम है। जन केंद्रीकृत योजना एक तेज़, तेज़ी से चलती, तेजी से बढ़ती सीबी 1 000 आर कुंजी है