एन 1986 में एनएक्सआर 650 सम्मेलन में डकार में डबट रैली का आयोजन किया गया और दुनिया भर में विश्वव्यापी प्रतियोगिता जीतने का सपना एहसास हुआ और 87, 88 और 89 में दोहराया गया और पूर्व में दक्षिण अफ्रीकी जुड़वां एक्सआरवी 750 जीता एक्सआरवी 650 अफ्रीकी जुड़वा का जीत अब, विकास के चार वर्षों के बाद, सीआरएफ -1000 एल अफ्रीका जुड़वां के दिल में है इसकी जड़ें, डकार के इतिहास के आधार पर, अफ्रीका जुड़वां एक सक्रिय विक्रेता के साथ एक सहज विकास भी बन गया है - लेकिन जब आप उस कॉल को सुनते हैं - यह धीमी गति से मार्ग की मुश्किल सड़क पर पहुंचने के लिए शक्तिशाली और धीमी गति से है
साइकिलें
ब्रेक (एबीएस) एक 310 मिमी की लहर लहर, 4-रेडियल रेडियल रेडियल फ्रंट रेडियल डिस्क्स को महसूस और दृढ़ता की भावना रखने के लिए शामिल है। पिछला डिस्क 256 मिमी 'लहर' शैली 1-बर्तन कैलीपर के साथ है
रैली स्टाइल राइडर कंसोल
अफ्रीका जुड़वां रैली शैली, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन, गियर की स्थिति, * एबीएस, एचएसटीसी, ओडोमीटर, ट्रिप और घड़ी की विशेषता वाले एक महान एलसीडी डिस्प्ले में विशेषता है। क्लस्टर रैली स्टाइल सुनिश्चित करता है कि यात्री पर सभी जानकारी एक नज़र में पढ़ती है, इस प्रकार चलने का आनंद लेते हुए पीड़ा को टालते हैं।
एलईडी हेडलैंप
अफ्रीका जुड़वां में ट्विन लैंप एलईडी लाइटलाईट है, जो एक स्पष्ट और समृद्ध दृश्य की गारंटी देता है, जब कोई यात्री काला सड़क पर चलता है। मास्टर वैश्विक एएचओ सिस्टम (प्रकाश समय) के अनुरूप है। एलईडी सामान्य हेडलाम्प्स की तुलना में 90% की ऊर्जा खपत कम करता है
होंडा चयन योग्य टोक़ नियंत्रण (एचएसटीसी) और एबीएस केवल सक्रिय नहीं हैं, लेकिन स्वतंत्र रूप से आपको 80 विभिन्न संयोजनों प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। दूसरे शब्दों में, आप अपने कौशल की क्षमता और आप चाहते हैं कि किसी भी परिस्थितियों के अनुरूप अफ्रीकी जुड़वां प्रतिक्रिया को सिंक्रनाइज़ कर सकते हैं।
डीसीटी इंजन
इंजन समानांतर ट्विन - 99 9 सीसी 87 भ्पी 7500 आरपीएम पावर और 91.9 एनएम टोक़ @ 6000 आरपीएम
होंडा के लिए अद्वितीय तकनीक की दोहरी क्लच ट्रांसमिशन तकनीक। पहला मोटरसाइकिल देश ऑटो होस्टिंग और ऑपरेटिंग फ़ंक्शन जो स्वचालित रूप से पुस्तक वितरण को गति देते हैं अपनी मोटरसाइकिल को गति देने, मोड़ और ब्लास्ट करने के उद्भव पर ध्यान केंद्रित करके अधिक मजेदार यात्रा खोजें। अपने दिल की सामग्री में अपनी बाइक को नियंत्रित करें
मोड छोड़ने के लिए प्रतिबद्ध
सही नियंत्रण छठे, 'एन' (तटस्थ), 'डी' (ड्राइव) या 'एस' (खेल) चयन विकल्प प्रदान करता है।
हाथ से बने गियरबॉक्स के 'टीएम' मोड में, धीमे गियर 6 बोर्ड बॉक्स के साथ, बाईं ओर शीर्ष हैंडबार युक्तियों का उपयोग करते हुए। वहां, 4 डिफ़ॉल्ट 'एटी' मोड हैं; 'डी' मोड, बेहतर यात्रा और विस्तार से गैस की अर्थव्यवस्था, "मोड" या स्पोर्ट्स मोड के साथ, तीन विकल्पों से संबंधित खेल-संबंधी कदमों को प्रभावित करते हैं: एस 1, एस 2 और एस 3।
निलंबन
फ्रंट शावर 45 मिमी कारतूस-प्रकार उल्टा नीचे) पूर्व-समायोजक डायलिंग शैली और डीएफ समायोजन, 230 मिमी की हड़ताल। वापस: मोनोबलॉक में प्रो-लिंक और गैस चार्जर डैपर, डायल-प्रीलोड समायोजक शैली और निलंबन समायोजन, 220 मिमी व्हील रोटेशन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र शामिल है।
मैन्युअल शिफ्ट चयनकर्ता
मैन्युअल शिफ्ट चयनकर्ता शिफ्ट बाएं हाथ है, जो कि किसी को गियर का उपयोग आसानी से (+) या डाउन (-) स्विच करने की अनुमति देता है यह एक साधारण पार्किंग पैक के साथ प्रदान किया गया है